ФинПутевод

Президент РФ Владимир Путин поручил «проработать вопрос о разработке и внедрении стандартов, обеспечивающих поэтапный переход к использованию отечественных «инновационных» вагонов и тяги (локомотивов — ИФ) с улучшенными технико-экономическими характеристиками».

К обсуждению привлечен Совет потребителей услуг РЖД. При проработке вопроса глава государства предписал принимать во внимание международные экологические требования. Поручения даны «по вопросам развития железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей» в Сибири и на Дальнем Востоке.

Срок исполнения поручений — 30 декабря 2021 года. Ответственным назначен премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Крупнейшие производители «инновационных» вагонов на тележках 25 тс (на типовых — 23,5 тс) — «Объединенная вагонная компания» (контролируется «Трастом» и «Открытием», курируемыми Центральным банком РФ) и «Уралвагонзавод» (входит в «Ростех»). Локомотивы в РФ производят «Трансмашхолдинг» (актив Дмитрия Комиссарова, Кирилла Липы, Искандара Махмудова, Андрея Бокарева и французского Alstom), а также группа «Синара» Дмитрия Пумпянского. При этом основной их заказчик — РЖД — заявлял, что с 2025 года планирует отказаться от закупок дизельных тепловозов.

Источник

Комментарии запрещены.