ФинПутевод

Фото: Егор Алеев/ТАСС

Минпромторг и Минфин до 10 сентября должны предусмотреть дополнительное финансирование проекта по обновлению модельного ряда грузовиков «КАМАЗа». Это следует из перечня поручений премьер-министра РФ Михаила Мишустина по итогам его поездки в Набережные Челны в начале месяца.

Как сообщила пресс-служба правительства РФ, поручения Мишустина по итогам посещения «КАМАЗа» касаются господдержки производства, кадрового обеспечения и цифровизации.

В России

13 декабря 2019Путину показали прототип грузовика «КамАЗ-2020″Читать подробнее

«На реализацию планов по развитию «КАМАЗа» следует предусмотреть дополнительное финансирование. Для этого Минпромторгу и Минфину поручено до 10 сентября предоставить предприятию субсидии на финансирование проекта по развитию модельного ряда, а также запланировать дополнительные средства при подготовке очередного проекта бюджета», — говорится в сообщении кабмина.

Гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин на совещании с Мишустиным в Набережных Челнах сообщил, что инвестиции, в частности, планируется направить на увеличение производства моторов, мостов и колесных редукторов, повышение уровня локализации кабин для грузовиков.

Кроме того, по данным пресс-службы правительства, Минобрнауки и Минфин совместно с ПАО «КАМАЗ» до 9 июля проработают предложения по новым учебным программам для Набережночелнинского филиала Казанского федерального университета, а также по развитию технической базы этого вуза, что позволит готовить больше специалистов в области современных производственных технологий. Минпромторгу также необходимо до 15 июля принять решение по возможности внедрения цифровой платформы «КАМАЗа» на других предприятиях.

Также Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин должны до 24 июня рассмотреть варианты включения предложений ПАО «КАМАЗ» в перечень новых инициатив социально-экономического развития, который готовит правительство. Перечень формируется, в том числе, для решения задач, озвученных президентом РФ в послании Федеральному Собранию.

Поездка Мишустина на «КАМАЗ» состоялась 3 июня. На заводе компании в Набережных Челнах он пообщался с рабочими и провел совещание по вопросам развития предприятия.

Экономика20 мая 2021Сотрудникам «КАМАЗа» с октября повысят зарплатыЧитать подробнее

ПАО «КАМАЗ» – крупнейший производитель грузовиков в РФ, основной сегмент работы которого – автомобили массой 14-40 тонн. В настоящее время компания наращивает производство грузовиков нового, пятого поколения (К5). Бизнес-план автопроизводителя, повышенный в середине года, предполагает продажу в 2021 г. в общей сложности 39,5 тыс. грузовиков: 34,5 тыс. автомобилей – на внутреннем рынке, еще 5 тыс. шт. – на экспортных.

«Планируется, что объем инвестиций в 2021 году составит более 17 млрд руб. Из них на развитие модельного ряда будет направлено 13 млрд руб., более 4 млрд руб. – на НИОКР», — сообщала компания в недавно опубликованном годовом отчете.

Основными акционерами «КАМАЗа» являются «Ростех» (47,1%), ООО «Автоинвест» (23,54%; по данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», 50% этой компании принадлежит Виталию Мащицкому, 30% – гендиректору «КАМАЗа» Когогину, 20% – у Рубена Варданяна) и немецкая Daimler Truck AG (15%). В числе миноритариев компании – KAMAZ International (4,25%), Евразийский банк развития (ЕАБР; 3,72%) и структура правительства Татарстана – АО «Связьинвестнефтехим» (2,8%).

Источник

Комментарии запрещены.