«АвтоВАЗ» частично возобновил прерванный с 5 марта выпуск автомобилей в Тольятти

«АвтоВАЗ» на площадке в Тольятти возобновил сборку автомобилей на производственных линиях N5 (СКП Kalina, выпуск Lada Granta) и N3 (СКП, выпуск Lada Niva Legend), сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе «АвтоВАЗа».

«Сегодня линии по сборке Lada Granta и Lada Niva Legend работают штатно. Производственная линия N1 (B0, модели Lada Largus и Lada X-ray, Renault Sandero и Logan) останется в простое до 18 марта», — уточнили в пресс-службе.

Сообщалось, что на производственных площадках «АвтоВАЗа» в Тольятти и Ижевске 5 марта был объявлен днем простоя с сохранением заработной платы. Период с 9 марта по 11 марта — днями простоя с оплатой в размере двух третей от среднемесячного заработка. Данные дни сотрудники могут использовать как дни отпуска с переносом с декабря 2022 года.

Вводимые изменения графика не касались служб, ответственных за обеспечение бесперебойной работы инфраструктуры предприятия, а также подразделений службы инжиниринга, занятых в работах над новыми проектами.

Вместе с тем, продолжили работу подразделения и дочерние компании «АвтоВАЗа», занимающиеся производством и дистрибуцией запасных частей, включая «Лада Имидж», а также обслуживанием клиентов, включая «Лада Сервис».

«АвтоВАЗ» во второй половине 2021 года регулярно вводил временные простои из-за дефицита полупроводников. Компания пытается компенсировать вынужденные приостановки, продляя рабочие недели и балансируя продолжительность смен в зависимости от текущей ситуации с поставками.

Глава профсоюза «АвтоВАЗа» Сергей Зайцев ранее подтверждал «Интерфаксу» риски прерывания логистических цепочек в связи с событиями на Украине.

«АвтоВАЗ» выпускает автомобили Lada и Renault. Производственные площади компании находятся в Тольятти и Ижевске.

Владельцем 100% российского автопроизводителя до конца 2021 года была нидерландская Alliance Rostec Auto B.V., принадлежащая «Ростеху» (32%) и Renault Group (68%). В конце 2021 года завершился перевод 100% акции «АвтоВАЗа» в российскую юрисдикцию, под эгиду местного ООО «Лада Авто Холдинг», доли в котором у акционеров не изменились — 68% на 32%.

Источник

Комментарии запрещены.