ФинПутевод

Возможные Вопросы с Ответами по экзамену GMDSS

Определение Морского района «А1»

Район в пределах зоны действия в режиме телефонии по крайней мере одной береговой

УКВ радиостанции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения сообщений о бедствии с использованием ЦИВ

Определение Морского района «А2»

Район, за исключением морского района А1,в пределах зоны действия в режиме телефонии по крайней мере одной береговой ПВ станции, обеспечивающей постоянную возможность оповещения о бедствии с использованием ЦИВ

Определение Морского района «A3»

Район, за исключением Морских Районов А1 И А2,в пределах зоны действия геостационарных спутников ИНМАРСАТ, обеспечивающих постоянную возможность оповещения о бедствии

Определение Морского района «А4»

Район, находящийся за пределами морских районов А1 ,А2,АЗ

Функции ГМССБ

1. Оповещение о бедствии (передача сигнала тревоги и сообщения о бедствии в направлении судно-берег);

2. Обеспечение взаимодействия и координации поисковых и спасательных операций (связь “берег-судно” и “судно-судно”);

3. Определение местонахождения судна, терпящего бедствие (EPIRB, SART);

4. Обеспечение связи на месте проведения спасательных операций (в основном — УКВ);

5. Передача MSI (NAVTEX, телекс, EGC);

6. Обычный радиообмен (коммерческая связь);

7. Связь “мостик-мостик”.

Требования ГМССБ к судовому персоналу, обслуживающему устройства радиосвязи

В зависимости от района, в котором предполагается использовать судно, определяются требования к персоналу, обслуживающему радиоустановки ГМССБ. Введены следующие звания судовых радиоспециалистов:

судовой радиоэлектроник первого класса ГМССБ;

судовой радиоэлектроник второго класса ГМССБ;

судовой оператор ГМССБ;

судовой оператор ограниченного района ГМССБ.

Сигналы особой важности в радиосвязи. Как они произносятся в телефонии?

• Сигнал бедствия — MAYDAY;

• Сигнал срочности — PAN PAN;

• Сигнал безопасности – SECURITE

Назовите минимальный состав радиооборудования, которое должно иметь каждое судно.

• УКВ радиостанция с ЦИВ

• Приемник NAVTEX solution

• Аварийный радиобуй

• Транспондер — РЛО

• Носимые УКВ радиостанции

Какое радиооборудование должно иметь каждое судно, совершающее рейсы в районах А1+А2?

• УКВ радиостанция с ЦИВ

• ПВ телефонная радиостанция с ЦИВ

• Приемник НАВТЕКС

• Приемник РГВ или KB ИБМ

• Аварийный радиобуй

• Транспондер — РЛО

• Носимые УКВ радиостанци

Какое радиооборудование должно иметь каждое судно, совершающее рейсы во всех морских районах (А1, А2, A3 и А4)?

• УКВ радиостанция с ЦИВ

• ПВ телефонная радиостанция с ЦИВ

• ПВ/КВ телефонная радиостанция с ЦИВ и УБПЧ

• Приемник НАВТЕКС

• Приемник РГВ или KB ИБМ

• ИНМАРСАТ-С или В

• Аварийный радиобуй

• Транспондер

• Носимые УКВ радиостанции

Какие радиослужбы и подсистемы связи входят в состав ГМССБ

• Морская подвижная служба в УКВ, СВ, ПВ, KB диапазонах

• Система ИНМАРСАТ

• Система КОСПАС-САРСАТ

Полоса частот выделенная МПС в УКВ диапазоне.

156-174 МГц

Полоса частот выделенная МПС в СВ диапазоне.

405-526,5 кГц

Полоса частот выделенная МПС в ПВ диапазоне.

1605-4000 кГц

Полоса частот выделенная МПС в KB диапазоне.

4 — 27,5 МГц

Защита частот

Любое излучение, которое может создать вредные помехи связи в случае бедствия, срочности и безопасности на частотах выделенных для этой связи запрещаются. Прежде, чем вести передачу на любой из частот, выделенной для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности, следует удостовериться, что на данной частоте не ведется радиообмен по бедствию. В случае необходимости испытательные передачи (тестирование) проводить с минимальной необходимой мощностью или с использованием

эквивалента антенны.

Способы обеспечения работоспособности радиооборудования

ГМССБ не требует наличия на борту судна радиоспециалистов для обслуживания радиооборудования.

Для обеспечения работоспособности оборудования применяются три метода:

— дублирование аппаратуры;

— сервисное обслуживание в береговых предприятиях;

— сервисное обслуживание на борту судна.

Суда, работающие в районах А1 или А2, должны применять как минимум один из указанных методов; для судов, плавающих в районах А3 и А4 должны использоваться комбинации как минимум двух из указанных методов.

Новости.

Комментарии запрещены.