ФинПутевод

Как сообщалось, автоперевозчики в марте обращались с просьбой к Мининфраструктуры чтоб последнее обратилось к облгосадминистрациям и горсоветам относительно безотложного пересмотра действующих тарифов на городских, загородных и междугородных внутриобластных автобусных маршрутах с целью приведения их к экономически обоснованному уровню.

По словам министра Андрея Пивоварского, он уже подписал письмо в Минэкономразвития с просьбой до конца 2015 года ввести мораторий на регулирование тарифов на внутриобластные перевозки облгосадминистрациями и горсоветами. В то же время, по его словам, министерство не рассматривает возможность полной отмены контроля над ценообразованием в сфере пассажирских перевозок.

Кабинет министров Украины отменил государственное и городское регулирование тарифов пассажирские перевозки (не считая жд). Соответственное решение закреплено постановлением правительства №240 от 25 марта 2015 года, обнародованным на его сайте. Согласно документу, из постановления Кабмина № 1548 от 25 декабря 1996 года "Об установлении возможностей органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов относительно регулирования цен (тарифов)" изымается норма о том, что органы гос исполнительной власти и исполнительные органы горсоветов устанавливают тарифы на перевозки пассажиров и багажа автобусами, работающими в обыкновенном режиме движения, в загородном и междугородном, внутриобластном сообщении. Не считая того, упраздняется норма о том, что областные, Киевская, городские муниципальные администрации, исполнительные органы Львовского и Криворожского горсоветов регулируют (устанавливают) тарифы на перевозку пассажиров и цена проездных билетов в городском пассажирском транспорте — метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе (работающих в обыкновенном режиме движения).

Позднее, в апреле, Антимонопольный комитет Украины предоставил Министерству инфраструктуры неотклонимые для рассмотрения советы с целью недопущения установления безосновательных тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего использования, сказала пресс-служба ведомства.

"С целью предотвращения нарушения законодательства о защите экономической конкуренции, повсевременно действующая административная коллегия Антимонопольного комитета Украины предоставила Мининфраструктуры Украины неотклонимые для рассмотрения советы: обеспечить внесение конфигураций в надлежащие нормативно-правовые акты, которые бы предугадывали механизм определения достоверного объема перевозок пассажиров методом проведения неотклонимого исследования пассажиропотока на маршруте с целью формирования обоснованного размера тарифа на услуги перевозки пассажиров авто транспортом, в том числе в режиме маршрутного такси", — говорится в сообщении ведомства.

Как отмечают в АМКУ, "согласно статье 28 Закона Украины "О местном самоуправлении в Украине", возможности по установлению в порядке и границах, определенных законодательством, тарифов на транспортные услуги относятся к ведению исполнительных органов сельских, поселковых, городских советов".

Новости.

Комментарии запрещены.